近几年冲击压路机受到慢慢的受到广泛的应用,冲击碾压技术的应用也被大家热烈的讨论着。冲击式压路机的高能量冲击力周期性连续冲击地面,产生强烈的冲击波,向下具有地震波的传播特性,产生的冲击压实功能,可使地下土层的密实度增大,达到压实的目的。
首先我们的角度来看冲击压路机都分为哪些型号:冲击压路机因形似花瓣,又被叫做梅花碾碾、梅花压路机,也叫三边形压路机”。实际上,冲击压路机不仅仅有三边形冲击压路机,还有四边形冲击压路机、五边形冲击压路机等。
我们知道,多边形边数越多其形状越接近于圆,因此,对于冲击压路机而言,五边形冲击压路机或四边形冲击压路机相比同等机型的三边形冲击压路机冲击力无疑要稍小一些,那么,这些不同外形的冲击压路机有什么差别,又该怎么选型呢?
三边形冲击压路机与五边形冲击压路机均为双轮结构。每次冲击力按冲碾轮触及地面边缘与地表以一定夹角向土体内分布压力。每遍的第二次冲击碾压,冲击碾压单轮由第一次两轮内边距中央通过,形成的理论冲碾间隙双边各0.13m。当第二遍冲击碾压向第一次向内移动0.2m冲碾后,即将第一遍的间隙全部碾压。第三遍恢复到第一遍的位置冲碾,依次进行至最终遍数。
三边形、五边形冲击压路机用途广泛,土方、石方均可使用,大范围的应用于机场、水库、公路、铁路及厂区、园区建设等,任何也许会出现工后沉降的工程。而五边形冲击压路机则更适合应用在旧水泥路面破碎、粉质土及沙质土的工程建设中。
四边形冲击压路机综合性质更高,三边形冲击压路机及五边形冲击压路机工况均可使用,其单轮结构一次性覆盖面积虽稍逊三边形冲击压路机及五边形冲击压路机双轮结构,但其单轮重量几乎是双轮结构两个钢轮重量之和,一次性冲击碾压效果要超出三边形冲击压路机及五边形冲击压路机许多,故总碾压遍数可减少很多。
而且,四边形冲击压路机的这一特性更为适合用于旧水泥路面的破碎。同时,针对冲击压路机对路面施工宽度要求转弯半径不能低于6米的限制要求,四边形冲击压路机更适合在乡镇道路或道路加宽等狭窄路面使用。
根据冲击压路机的工作原理,三边形冲击轮的冲击力较大,大范围的应用于路基冲击压实,五边形冲击轮冲击力则相对较弱,多用于路面破碎,而四边形冲击轮做路基压实较三边形冲击力小、做路面破碎较五边形施工间距大,因此很少使用。
现代高速公路路基施工中,压实设备是第一要务。路面沉降,事故频发是相当恼人的事儿。路基沉降这个顽疾已存在地球村近百年,先人解决沉降的方法很多,但多以自然沉降法为主,即把路基土石方高高堆起来,像一条蜿蜒数百里的万里长城,经过数年的自然沉降,然后投入使用。
冲击压路机的高能量冲击力周期性连续冲击地面,产生强烈的冲击波,向下具有地震波的传播特性,产生的冲击压实功能,可使地下土层的密实度增大,达到压实的目的。
冲击压路机机型及型号的选择首先要遵从工程设计的基本要求,合理的实施工程的方案、科学的技术措施,可行的工程进度是工程设计的基础,工程设计的基本要求都经过严谨的科学论证,严格遵循工程设计的基本要求是每个施工队的基本职责,多听设计方意见,多听正规生产厂商意见,才能合理选定冲击压路机型号。
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