昨日,记者从市开发区了解到,以扬州中集通华专用车有限公司出产的鲜奶运送车为规范拟定的全国鲜奶运送车行业规范已上报工信部和国家规范化委员会,行将经过批阅。一旦经过,扬州制奶罐车规范将成国家行业规范。
受“毒奶粉”事情影响,近来牛奶的安全备受市民重视。鲜奶在远程运送过程中仍旧坚持杰出的质量,成为许多奶罐车制作企业寻求的方针。
“现在扬州中集通华制作的奶罐车现已达国内一流水平。”扬州中集通华专用车有限公司技能中心主任房坤介绍,牛奶在挤出来之后,最佳的贮存环境是4℃左右,鲜奶运送车在运送途中一定要确保温度。“咱们经过屡次技能革新,终究研宣布现在国内一流的密封罐体。”房坤表明,该公司做过一次试验,在将近40℃的高温下,运送一车鲜奶从南京到南昌,将近600公里的车程中,牛奶温度仅升1℃。
为了确保鲜奶的卫生安全,房坤介绍,每次运送后都必须对罐体进行整理洗刷,易于清洗也成了鲜奶运送车一定要具有的长处。“现在国内部分鲜奶运送车不精于出产,罐体内留有槽缝、颗粒、凸出物等,尽管双手感觉不到,但是特别简单留下鲜奶残留,铢积寸累就会孳生细菌。”房坤介绍,为了打磨出最润滑、最易于清洗的罐体,中集通化共运用了8道工序打磨罐体内壁,“从开端的砂轮机,到终究一步的羊毛盘抛光机,前后总共8道工序,终究制作出的内壁表面光洁度小于0.8微米。”
“现在我国运用的鲜奶运送车规范,从1992年就渐渐的开端施行,底子没办法习惯现在的牛奶以及牛奶运送车的新情况。”房坤表明,扬州中集通华还在现有产品的基础上,拟定了《鲜奶运送车》行业规范。现在,该行业规范现已过全国企业规范化技能委员会专用汽车分技能委员会的审阅,上报工信部和国家规范化委员会,行将经过批阅。
除了精密的技能,中集通华的鲜奶运送车能申报“国标”,也得益于背面强壮的“智囊团”。“咱们不只有较强的技能团队,还会深入研究各国行业规范。”房坤介绍,他们专门针对美国商场,特别让人花了一年时刻潜心研究美国行业规范。
“学习国外一流经历,引为己用。”房坤介绍,在企业投产之初,他们运用过德国闻名专用车企业FFB的多项技能专利,前期交纳的专利运用费也会添加研制本钱。
为了打破瓶颈脱节技能捆绑,房坤同技能人员逐个攻克难关,终究完成了产品彻底自主技能。但是比及中集通华研宣布一流的奶罐车时,却又引来了德国专家的质疑。“德国企业特别来扬查询,他们不相信咱们的实力,以为咱们在躲避交纳技能费用。”德国的两位专家经过现场调研、材料剖析比照之后,彻底无话可说,临走时还带了不少技能材料回去要细心研讨。
说起奶罐车热销程度,房坤细数起来,“现在国内的几大牛奶品牌,比方伊利、蒙牛、雀巢、光亮等都是用咱们的车辆运送牛奶。一起国外商场也是咱们的首要销路,日本、东南亚、非洲、欧洲,乃至牛奶王国新西兰都有咱们的产品。” 通讯员 彭莉 记者 居小春
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